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潍柴发电机组排气冒蓝烟原因

浏览:231 发表时间:2019-01-04 15:05:29

 柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时 ,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响 ,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、减少故障、降低污染 ,使柴油发电机组处于良好的状态。

        柴油机在运行过程中,排出废气的烟色,可以分为三类:白烟、蓝烟和黑烟。不同的烟色其形成原因不同。

        潍柴发电机组排气冒蓝烟,一般情况下是潍柴柴油发电机组使用日久,慢慢开始烧机油引起的,随着蓝色烟雾的加重, 烧机油越来越多,就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分,或有水分漏进燃烧室中, 引起燃烧的改变,柴油机会冒浅蓝色烟。影响其天生的主要因素为:

        1.空气滤清器阻塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器),使进进汽缸内的气量减少,燃油混合气正常比例改变,造成油多气少燃油燃烧不完全,也会引起排气冒蓝烟。

        2.油底壳内润滑油加进过多,柴油机运行中润滑油易窜进燃烧室。

        3.长期低负荷(标定功率的 40%以下)运转,活塞与缸套之间的间隙过大,使油底壳内润滑油轻易窜进燃烧试冬与气缸中的燃料混合气混合,改变混合气正常比例,燃烧不完全,引起排气冒蓝烟。

        4.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足,安装时活塞环倒角方向装反,使机油进进燃烧试冬 润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。

        5.在机体通向气缸盖油道四周的气缸垫烧毁,活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧试冬并与燃油混合气一同燃烧。


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