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柴油发电机组喷油器拆装及检查

浏览:220 发表时间:2019-01-04 15:06:27

柴油发电机组使用时间较长的喷油器,可进行喷雾试验,如发现有下列不正常的现象应进行拆检:

1)、喷油开启压力地域规定值;

2)、喷出燃油不雾化,切断不明显或有漏油现象;

3)、喷空堵塞、4个喷孔喷出油雾束不均匀,长短不一;

4)、喷油嘴头部严重积碳。

喷油器的零件拆装检查可以下步骤进行:

1)、先松开调压螺母,旋出调压螺钉,

2)、再将喷油器倒夹在台虎钳中,松出喷油器紧帽,

3)、然后拆出其余零件在清洁的柴油或汽油中清洗。喷油嘴头部积碳可以用铜丝刷除去。如针阀咬住时,用钢丝钳衬垫软布夹住针阀尾端,稍加转动用力拉出。

4)、最后将喷油嘴偶件放在柴油中来回拉动针阀清洗,使针阀能自由滑动为止。


喷油器零件清洗后如发现有有下列不正常的情况应进行修理或更换:

1)、与针阀体接合的平喷油器体端面有较小损伤时,可在拔出两只定位后,在研磨平板上研磨。在拔定位销时注意不要碰毛端面。

2)、喷油器调压弹簧表面擦伤、出现麻点或永久变形时应更换。

3)、喷油器紧帽内肩胛及孔壁积碳应彻底清除。

4)、喷油器偶件径部磨损,严重漏油应更换。

5)、喷空有磨损和增大等缺陷时,影响喷雾质量的应更换。

6)、针阀和针阀体密封座面磨损不太严重时,可用氧化铝研磨膏互研修复。互研时,不要用力过猛,密封面达到研出一条均匀的不太宽的密封带即可。

7)、由于柴油机气缸内燃气回窜或细小杂质侵入喷油中,造成针阀变黑或卡死,经清洗和互研后视情况的严重程度复用或更换


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